Airlines
Doel
Probeer aandeelhouder te worden van 9 airlines. Sticht airlines en breid hun
vliegnetwerk uit en scoor op het juiste moment punten.
Voorbereiding
- elke speler krijgt 5 stock en 3 flightk., 5 stockk. zichtbaar naast bord leggen
- de rest v.d. stockkaarten + 3 scoring kaarten schudden in 1 geheime stapel
- de rest van de flightkaarten ook schudden in 1 geheime stapel
Spelverloop
Een speler kiest tussen 3 mogelijke activiteiten:
- Een airline stichten
- leg stockkaarten uit je hand van één airline voor je neer (nog niet in het spel!)
- aansluitend een flightkaart spelen om eerste traject te bepalen
- deze eerste vliegroute moet met de starthaven verbonden zijn
- de waarde v.d. flightkaart > of = laagste getal op gekozen traject
- bedek laagste cijfer en starthaven met pion van de airline
- neem een stockkaart en een flightkaart op einde van je beurt
- als alle airlines gesticht zijn, vervalt deze activiteit
- Een vliegnetwerk uitbreiden
- neem eerst een flightkaart van de stapel en beslis of je zal uitbreiden:
- als je nu een flightkaart uitspeelt, breid je om het even welk vliegnetwerk uit
- je krijgt een nieuwe stockkaart
- je mag ook beslissen geen uitbreiding te doen; bewaar dan de flightkaart
- Een stockkaart uitspelen
- leg stockkaarten uit je hand van één airline voor je neer
- als je slechts 1 stockkaart uitspeelt, mag je aansluitend gaan saboteren
- uitgespeelde stockkaarten liggen altijd duidelijk voor je neer
Spelsituaties
voorwaarden om het vliegnetwerk uit te breiden
- type netwerk op bord en kaart moet overeenkomen
- de gekozen airline moet de vliegroute kunnen gebruiken (zie symbolenlijst)
- de gekozen vliegroute moet minstens 1 vrij cirkeltje hebben
- de waarde v.d. flightkaart > of = laagste getal op gekozen traject
- de gekozen vliegroute moet direct aansluiten bij een reeds bestaande traject
- er moet nog minstens 1 pion over zijn van de gekozen airline
Als aan al deze voorwaarden voldaan is, krijgt je een pion van deze airline.
Deze pion moet altijd op het laagste vrije cijfertje geplaatst worden.
Gespeelde flightkaarten vormen een aparte stapel. Als je niet bruikbare
kaarten bezit, mag je die bij het begin van je beurt omruilen.
de stockkaarten
- als je een stockkaart neemt, neem je 1 van de 5 zichtbare of 1 van de stapel
- vul de 5 zichtbare eventueel weer aan met 1 van de stapel
Soms kan een nieuwe airline niet gesticht worden (traject naar startplaatsen
is bezet). Een airline die geen nieuwe pionnen kan krijgen staat op inactief.
Zijn stock is waardeloos. Als dergelijke stockkaarten bij de 5 zichtbare liggen,
dan mag de speler die aan beurt is, één van die kaarten ruilen met
een van de stapel. Als de stapel op is, mogen de waardeloze stockkaarten
verwijderd worden.
sabotage
- je mag dit doen als je activiteit 3 koos en slechts 1 kaart uitspeelde
- voorwaarden:
- enkel op cirkels met minimum waarde 5
- maximum 1 sabotage per vliegroute
Hoe?
Neem een pion naar keuze en plaats die met de sticker bovenaan op een vrij
cirkeltje, rekening houdend met de voorwaarden.
Hierdoor is de expansie van een airline op die lijn onmogelijk.
scoren
In de stapel stockkaarten zitten 3 scorekaarten. Samen met het einde van het
spel, zijn er dus 4 momenten waarop punten gescoord worden.
Als een scorekaart getrokken wordt, volgt onmiddellijk een waardering (als
elke speler als minstens 1 keer heeft mogen spelen, zoniet stapel terug
schudden).
Elke airline krijgt 1 punt per geplaatste pion (sabotages niet inbegrepen).
De hoofdaandeelhouder krijgt de volle punten. De 2de aandeelhouder de helft.
Andere aandeelhouders ontvangen niets.
speciale situaties
- er is slechts 1 aandeelhouder van die airline: hij krijgt 1,5 x de punten
- 2 hoofdaandeelhouders: punten optellen en delen door 2
- 2 aandeelhouders op 2de plaats: verdeel de hen toegewezen punten
Na de waardering, krijgt de speler die deze kaart trok een nieuwe stockkaart.
Einde
Als de laatste stockkaart gepakt wordt, eindigt het spel.
Er volgt nog een laatste waardering van de aandelen.
Wie dan de meeste punten scoorde, wint het spel.
The Game Cabinet
- [email protected]
- Ken Tidwell